Foro de lectores de Marin IJ para el 6 de agosto de 2023

Sep 23, 2023

Como copresidente del grupo comunitario PlasticFree Marin, me gustaría agregar más contexto al artículo publicado el 24 de julio con el titular: "Corte Madera avanza hacia una ordenanza sobre artículos alimentarios de un solo uso".

Corte Madera es el único municipio importante que no adoptó la Ordenanza sobre artículos alimentarios reutilizables del condado de Marin dentro de la fecha límite de mayo para evitar cualquier cargo de aplicación. Otros adoptaron esta ordenanza, cuyo objetivo es eliminar y reducir drásticamente la cantidad gratuita de artículos alimentarios de un solo uso que terminan en los vertederos o, peor aún, como basura en nuestros arroyos, bahías y océanos.

El cargo de 25 centavos de la ordenanza del condado sobre los vasos de un solo uso pretende ser una señal de precio para desalentar los aproximadamente 95 millones de vasos "desechables" que se utilizan anualmente en Marin. Las empresas se quedan con esos ingresos. Con suerte, los clientes se sentirán motivados a traer sus propios vasos reutilizables.

Con respecto a los compostables, un beneficio de la ordenanza del condado es que disipa la confusión y pone orden en lo que realmente se composta en el condado de Marin.

La instalación de abono de Marin no acepta envases de alimentos de bioplástico. Los bioplásticos tardan años en descomponerse y actuar como el plástico en el medio ambiente. Las instalaciones de Marin están certificadas como orgánicas y tienen una gran demanda por parte de las bodegas y granjas cercanas: los bioplásticos las contaminan efectivamente.

Las empresas que cumplan con la ordenanza del condado reducirán el desperdicio y al mismo tiempo ahorrarán dinero. La mayoría está ansiosa por hacer precisamente eso. Los modelos de negocio basados ​​en residuos innecesarios tienden a convertirse en reliquias de un pasado insostenible.

—Susan Hopp, Mill Valley

Le escribo en relación con el artículo publicado recientemente sobre la inminente partida de la valiosa miembro de la comunidad Linda Jackson (“la veterana de la junta escolar de San Rafael renunciará”, 1 de agosto).

Marin es un lugar mejor gracias a Jackson. Echaremos de menos su mente aguda y su dulce acento sureño, pero deja atrás sus muchas contribuciones a la educación, a las personas mayores y a nuestra comunidad a través de su servicio atento y dedicado. Le deseo un afectuoso adiós mientras parte hacia Portland.

- Polly Elkin, San Rafael

Un artículo publicado en Marin IJ por el New York Times sobre las bicicletas con asistencia eléctrica (“Los accidentes juveniles exponen los riesgos de las bicicletas eléctricas”, 31 de julio) es importante porque expone los peligros de ciertos tipos de bicicletas eléctricas. Lamentablemente es negligente al no diferenciar que no todos esos vehículos llamados bicicletas eléctricas son iguales.

La bicicleta eléctrica “tipo 1” es una bicicleta con pedaleo asistido. Esto es lo que monta la mayoría de la gente; Es esencialmente una bicicleta con un motor que facilita tu capacidad de pedalear. Estas bicicletas son pesadas y no tan fáciles de maniobrar como las bicicletas normales, por lo que requieren algo de entrenamiento para usarlas, pero no van tan rápido. Podrían ser utilizados por adolescentes con la instrucción adecuada.

Sin embargo, en los últimos años, los fabricantes han introducido lo que son esencialmente bicicletas motorizadas. Las bicicletas tipo 3 pueden ir a 45 km/h y son las que se modifican para ir aún más rápido. La mayoría de los estados exigen que los pasajeros tengan al menos 16 años y una licencia de conducir.

El mayor peligro son las bicicletas tipo 2. Tienen aceleradores y no es necesario pedalear. Estas bicicletas son populares entre los adolescentes. Pueden conducirse fácilmente de manera imprudente y causar la mayoría de los accidentes.

Como los ciclistas no tienen que pedalear, ni siquiera deberían llamarse bicicletas: son esencialmente ciclomotores eléctricos.

Ninguno de estos dos tipos de bicicletas debe venderse a nadie sin licencia de conducir, ni tampoco deben permitirse su uso en instalaciones para bicicletas. Las bicicletas con pedaleo asistido son bicicletas y deben ser tratadas como tales.

Todas estas bicicletas deben tener algún tipo de marca de identificación para que las autoridades sepan la diferencia. Insto a los padres a que sean conscientes. Cómprele a su hijo solo una bicicleta normal o una bicicleta con pedaleo asistido y luego asegúrese de que sepa montarla antes de dejarlo ir.

- Wendi Kallins, Forest Knolls

Recogemos basura diariamente en nuestros paseos por el vecindario, por lo que la calle se mantiene bastante limpia, excepto la caca de perro.

Algunos paseadores de perros no recogen después. Muchos otros lo recogen y lo dejan en una bolsa de plástico como atracción semipermanente al borde de la carretera. Finalmente, las hadas de la caca (las abajo firmantes) la recogen y la desechan.

Por favor, amigos de la caca, bastad con esas bolsas de plástico.

— Diane Farthing y Dan Farthing, San Rafael

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